La Alcaldesa de Alcobendas, Rocío García Alcántara, y el Presidente de la Junta de Compensación de Los Carriles-Valgrande, Rafael Olabarri, han presentado hoy los avances de Los Carriles-Valgrande, el mayor proyecto urbanístico de la Zona Norte de la Comunidad de Madrid, que contempla la construcción de 8.600 nuevas viviendas en nuestro municipio con una inversión de 2.300 millones de euros.
El proyecto, que extiende Alcobendas hasta su límite con Madrid, entra hoy en una nueva fase con el inicio del vallado perimetral de toda la zona que abarca 2.174.163 metros cuadrados y, en breve, comenzarán los trabajos de acondicionamiento de los terrenos como paso previo a la obra civil.
En el pleno del mes de noviembre se aprobó el Nuevo Plan Parcial que desarrolla la ordenación de la zona
Y que detalla cómo se distribuirán las viviendas, espacios públicos y equipamientos, según lo dispuesto en el plan de ordenamiento territorial general. También define la ubicación y trazado de las vías, la reserva de terrenos para espacios públicos, zonas verdes y equipamientos necesarios para la comunidad y subsanó un error de procedimiento del plan parcial anterior al incorporar la evaluación ambiental favorable de la Comunidad de Madrid del caballón incluido en el proyecto.
Ayuntamiento y Junta de Compensación están trabajando en los proyectos de reparcelación y urbanización y la intención es que, tan pronto como las obras de urbanización lo permitan, se puedan simultanear las obras de edificación para disponer de las viviendas lo antes posible.
Viviendas para todos
El desarrollo urbano de Los Carriles-Valgrande permite aumentar el stock de vivienda accesible en el Norte de Madrid, mediante la creación de 8.600 viviendas, de las cuáles el 54% serán de protección pública.
Se prevé que en este nuevo ámbito vivan cerca de 26.000 personas, una población mayor a municipios de la Comunidad de Madrid como Algete, Guadarrama, Torrelodones o Humanes, que podrá optar a todo tipo de viviendas: en venta, en alquiler, pisos, unifamiliares… dando respuesta a una necesidad latente en la Comunidad de Madrid y en toda España.
Además, con un desarrollo urbano equilibrado y sostenible Los Carriles-Valgrande incluirá nuevos equipamientos públicos al servicio de todos los ciudadanos de Alcobendas y supondrá también una oportunidad para el emprendimiento, el comercio, el ocio y la restauración con más de 55.000 metros cuadrados de superficie destinada al sector terciario y comercial.
Proyecto sostenible
Este ambicioso proyecto cuenta también con un protocolo de actuación con cincuenta medidas que apuestan por la protección y creación de espacios naturales, la eficiencia energética, la optimización de los recursos y las alternativas de movilidad, afianzando al futuro barrio como el mayor proyecto sostenible de vivienda en Alcobendas.
Las medidas más destacadas son la recogida neumática de basuras y el tratamiento de residuos, el reciclaje y la regeneración de aguas residuales y pluviales, el uso de placas solares y baterías virtuales para abastecer las infraestructuras municipales, una red de alumbrado público con luminarias tipo LED de bajo consumo, estaciones de recarga para vehículos eléctricos y el riego mediante agua de lluvia y agua reciclada
Cerca de 600.000 metros cuadrados de zonas verdes
El 27% de la superficie de Los Carriles-Valgrande, 570.000 metros cuadrados, estará dedicado a nuevos espacios libres y zonas verdes, contemplando una reducción progresiva de la altura de las edificaciones que permita una transición gradual entre la ciudad actual y zonas como el monte de Valdelatas.
Los árboles que se vean afectados por las obras serán repuestos conforme a la Ley de Arbolado Urbano, de modo que la zona pasará de tener 2.555 árboles a más de 6.700. También se van a crear dos nuevos parques, uno que corresponde a una nueva franja natural de transición de 200.077 m², que se desplegará junto al monte de Valdelatas para proteger y potenciar su acceso; y un nuevo parque central, de 212.271 m², que estará junto al arroyo de Valdelatas.
Conexiones por carretera
El proyecto incluye una mejora en las conexiones exteriores y a través de Alcobendas por carretera y prepara su enlace con la futura M-50. Por otro lado, el soterramiento de la M-616 supondrá una importante descongestión en horas punta y se recuperará la Avenida de Valdeparra como vía urbana, y el diseño viario de Los Carriles-Valgrande conecta las zonas del norte y sur del ámbito y estructura la nueva ciudad, facilitando el acceso a los nuevos grandes parques a través de vías verdes.
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